先週の朝日新聞の１，２面に１週間連載で「カオスの深淵」と題して
コラムがありました。
ズイブンとカッコつけた題ですが
そもそもカオスに淵があるんでしょうか？
混沌の淵・・・なんかイイカモね。
そんなところで遊んでないで
「カオスの深淵」の主題は税金です。
税金の現状についてあれこれと書いてありました。
面白かったので、パクってみました。
第一回
「国民総生産（ＧＮＰ）」をもじって「国民総幸福（ＧＮＨ）」で話題になった
ブータンが自動車関連税の引き上げの話題で持ちきりだそうです。
自動車の購入時にかかる税金が現行では５０％なのが
税の上乗せがされれば９０％になるというもので
にわかにマイカーブームになっているようです。
しかし、インド製の小型車の値段は約７５万円で
ブータンの国民の年収の数倍にもなるようです。
人口７０万の国で車の登録台数は６．５万台だそうです。
交通事故の犠牲者は年間１００人を超えたそうです。
これらの数字が多いのか少ないのか？
人口１億３千万の日本では
自動車保有台数は８０００万台に近づいています。
交通事故の犠牲者は年間９０００人くらいです。
ブータンでは今、国民の消費が旺盛で
貿易収支は赤字で政府はインドの銀行から借りるのだが
金利は１０％と言う高金利となっている。
そして、ブータンの貿易相手国はほとんどがインドで
車も家電も建材も、まして、労働力もインドからになっている。
ブータンは山国で主力となる産物や工業製品はなく
山を利用した水力発電の電気を
インドなどに売って稼ぐしか方法はないらしい。
しかし、そのためのダム建設はインドの会社が請け負って
インドの労働者が出稼ぎに来て
せっかくの設備投資がほとんど外国に流れてしまい。
国内の産業育成や雇用につながらず
税収にもなってこない。
ブータンの所得税の課税最低限の年収は約１５万円で
所得税を払っているのは労働人口の１割程度。
２００５年の国勢調査では９７％が「幸せ」と答えたのが
ブータンが「幸せの国」と呼ばれるゆえんだそうだが
２０１０年に行った「健康や経済状況」の調査などの点からは
「幸福」と判断されたのは４１％にとどまるそうです。
現在のブータンの問題は貧困と格差。
７％台の経済成長で絶対的な貧困は減ったが
相対的な格差は広がり新たな問題となっている。
コレは、ブータンに限らない話で
格差は世界的な問題になっている。
中国も成金が続出するなかで、それは北京、大連、上海などの
先進地域のみで
そこから外れた地域との格差は大きく広がっている。
アメリカも、失業率が高く、高学歴の就職難民が増える中で、
とんでもない金持ちが生まれている。
日本も日産ではゴーンさんの１０億円の年収を筆頭に
日本人の役員が何人も２～３億の年収をあげているそうです。
ちなみに、トヨタは、会長、社長がかろうじて１億超えて、
役員全員でもゴーンさんくらいだそうですが・・ほんとかなあ。
今日はマダ入り口です。
税金は今、お金持ちからお金を取りにくい時代になっているようです。
次回をお楽しみに・・・。
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